교통안전

자동차 사고는 누구에게나 예고 없이 찾아온다. 가벼운 접촉 사고부터 중상해 사고까지, 사고 이후 가장 큰 고민은 ‘보상을 제대로 받을 수

한국도로교통공단이 경찰청·금융감독원·손해보험협회와 함께 고의 교통사고 보험사기 근절을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약의 취지는 명확하다. 고의 사고로 인한 보험사기를 줄이고, 과학적 사고

긴급자동차 운전자는 3년마다 교통안전교육을 이수해야 하며, 일반 운전자 역시 도로에서 긴급자동차를 발견할 경우 즉시 진로를 양보해야 한다. 한국도로교통공단(이사장 김희중)은 긴급자동차

경찰청(청장 직무대행 유재성)은 도로 위 교통안전은 높이고, 국민이 겪는 불편은 줄이는 내용의 도로교통법령을 내년부터 시행한다.   최근 마약뿐만 아니라 프로포폴,

정부가 전기이륜차 보급 확대의 최대 걸림돌로 지적돼 온 ‘짧은 주행거리’와 ‘충전 불편’을 해소하기 위해 보조금 체계를 전면 개편한다. 1회 충전

운전자보험에서 지급되는 ‘변호사 선임 비용’이 과도하게 새어나가고 있다는 지적이 거세지자 금융당국이 결국 칼을 빼 들었다. 앞으로는 해당 담보에 **자기부담금 50%**가

1. 주유소 감소 현황 대한민국의 주유소 수는 2017년 약 1만 2,007개에서 2024년 현재 1만 개로 감소하며 7년간 약 2,000개 가까이

국토교통부, 자율주행차 시범운행지구 9곳 지정 국토교통부가 자율주행차 활성화를 위해 2024년 하반기 자율주행차 시범운행지구 9곳을 추가로 지정한다고 밝혔다. 이번 지정은 자율주행